小米汽车SU7价格再上热搜！疑似21.9万起

甲辰龙年伊始，汽车圈的价格战可谓是此起彼伏。自比亚迪下场“掀桌子”开始，各大车企纷纷跟进。只可惜有人欢喜有人忧，还没正式上市甚至还没公布预售价的小米SU7频频登上热搜，热搜是跟品牌、技术、产品一点关系都没有，几乎全是关于价格的。再加上全新极氪001的上市，万千网友是为雷军操碎了心，就看小米SU7怎么收场。

虽然小米方面一直未做出正面回应，但据雷军在之前的视频中表示，小米SU7的售价将不会是9万9、14万9或19万9。他强调，小米SU7是按照Dream Car的标准来设计的，投入非常大，因此定价确实会比较高。但他相信，小米SU7的性能和配置会让大家觉得，贵的是有道理的。日前，网传一份小米SU7的车型售价以及配置信息表，称小米SU7的售价区间将是21.9万-33.9万，入门车型比极氪001便宜5万，但随后小米集团公关部总经理王化在微博发文，进行了辟谣。

外观方面，小米SU7采用了保时捷式的轿跑运动风格设计，整体效果非常低趴，宽体造型非常明显。新车的大灯设计汲取了自然的灵感，被官方称为“水滴大灯”。此外，小米SU7还采用了半隐藏式的门把手，减小了风阻，并提升了整体感。

座舱智能化方面，小米SU7搭载了小米汽车自研的智能座舱系统，采用7.1英寸翻转式全液晶仪表盘，并搭配16.1英寸悬浮式多媒体中控屏，分辨率高达3K。车机采用骁龙8295芯片，并融入米家生态链，可以通过车辆对小米生态智能家居进行远程控制。

在动力方面，小米SU7或将提供400V和800V两个电压平台版本。其中，高配车型全域800V高压架构，采用宁德时代101kWh电池包，最大续航800km，双电机四驱系统综合最大功率495kW，综合最大扭矩838牛米。而400V版本的SU7搭载73.6kWh电池包以及后置单电机驱动，电机功率为220kW，最大扭矩为400牛米。

目前有消息称小米SU7将在3月底上市，4月开始交付，只是目前的境况多少有些尴尬。在消费者眼中，高性价比是小米一贯的风格和市场策略，21.9万的价格再次被否决，大家只能猜测入门版车型定价可能在25万左右。毕竟小米SU7的竞争对手们如今的价格也是一降再降，如果小米SU7失去了高性价比这个优势，不知道米粉的忠诚度是否足以促使他们拿出钱包。